船板及海洋工程用鋼板
發布時間:2014/9/28  發布者:xsw   點擊次數:10324
【產品介紹】
      隨著世界造船業的復蘇、高技術高附加值船舶產值的比重增加,中國將進入世界造船強國行列,而華東地區是我國主要的造船和修船基地,船板每年的市場容量較大。公司船板產量和質量都在國內鋼廠中處于前列。產品自1991年起先后通過了美國ABS、法國BV、中國CCS、挪威DNV、德國GL、韓國KR、英國LR、日本NK、意大利RINA船級社的工廠認可,是國內最早獲得九國船級社認可證書的生產廠家,有較高的市場占有率和質量聲譽,服務質量也獲得用戶的一致好評。
 
 
【牌號及規格】
1、規格、牌號及交貨狀態
執行標準
牌號
產品規格(mm)
交貨狀態
船級社規范及GB712
A、B、D、E、A32、A36、D32、D36、E32、E36
(以上鋼種含Z向)
6~80×1600~3250
AR、CR、TMCP、N
船級社規范及GB712
A40、D40、E40、F32、F36、F40
6~40×1600~3250
TMCP
船級社規范及GB712
A/D/E/F420(Z25、Z35)、A/D/E/F 460(Z25、Z35)、A/D/E/F 500(Z25、Z35)、A/D/E/F 550(Z25、Z35)
6~60×1600~3250
TMCP、QT
API 2W、API 2H、API 2Y
API 2W-50(Z)、 API 2W-60(Z)、API 2H-42(Z)、 API 2H-50(Z)、API 2Y-50(Z)、 API 2Y-60(Z)
6~80×1600~3250
TMCP、N、QT
 
2、成分Wt%
⑴、一般強度鋼的化學成分(熔煉成分)
等級
C
Si
Mn
P
S
ALs
A
≤0.21
≤0.50
≥2.5C
≤0.035
≤0.035
B
≤0.21
≤0.35
0.80~1.20
≤0.035
≤0.035
D
≤0.21
≤0.35
0.60~1.20
≤0.035
≤0.035
≥0.015
E
≤0.18
≤0.35
0.70~1.20
≤0.035
≤0.035
≥0.015
 
⑵、高強度鋼的化學成分(熔煉成分)
等級
C
Si
Mn
S
P
Al
Nb
V
Ti
Cu
Cr
Ni
Mo
N
A32  A36  A40  D32  D36  D40  E32  E36  E40
≤0.18
≤0.50.
0.90~1.60
≤0.035
≤0.035
≥0.015
0.02~0.05
0.05~0.10
≤0.02
≤0.35
≤0.20
≤0.40
≤0.08
 
F32  F36  F40
≤0.16
≤0.50
0.90~1.60
≤0.025
≤0.025
≥0.015
0.02~0.05
0.05~0.10
≤0.02
≤0.35
≤0.20
≤0.8
≤0.08
≤0.009(如含Al時,≤0.012)
 
 
⑶、超高強度鋼的化學成分(熔煉成分)
等級
C
Si
Mn
P
S
N
AH420-690
≤0.21
≤0.55
≤1.70
≤0.030
≤0.030
≤0.020
DH420-690
≤0.20
≤0.55
≤1.70
≤0.025
≤0.025
EH420-690
≤0.20
≤0.55
≤1.70
≤0.025
≤0.025
FH420-690
≤0.18
≤0.55
≤1.60
≤0.020
≤0.020

⑷、API 2W/2H/2Y化學成分(熔煉成分)
等級
C
Si
Mn
S
P
Al
Nb
Ti
Cu
Cr
Ni
Mo
API 2W-50、API 2W-60
≤0.16
0.05~0.50
1.15~1.60
≤0.010
≤ 0.030
≥0.015
≤0.03
≤0.02
≤0.35
≤0.25
≤0.75
≤0.08
API 2H-42
≤0.18
0.05~0.40
0.90~1.35
≤0.010
≤ 0.030
≥0.015
≤0.04
≤0.02
≤0.35
≤0.25
≤0.75
≤0.08
API 2W-50
≤0.18
0.05~0.40
1.15~1.60
≤0.010
≤ 0.030
≥0.015
≤0.04
≤0.02
≤0.35
≤0.25
≤0.75
≤0.08
API 2Y-50、API 2Y-60
≤0.12
0.05~0.50
1.15~1.60
≤0.010
≤ 0.030
≥0.015
≤0.03
≤0.02
≤0.35
≤0.25
≤0.75
≤0.08
 

3、性能指標
⑴、一般強度鋼和高強度鋼力學性能
等級
上屈服ReH/MPa
抗拉強度
斷后伸長率A
試驗溫度℃
沖擊功Akv,J
厚度,mm
Rm/ MPa
%
≤50
>50~70
>70~100
縱向
橫向
縱向
橫向
縱向
橫向
A
≥235
400~520
≥22
20
≥34
≥24
≥41
≥27
B
0
≥27
≥20
D
-20
E
-40
A32
≥315
440~570
0
≥31
≥22
≥38
≥26
≥46
≥31
D32
-20
E32
-40
F32
-60
A36
≥355
490~630
≥21
0
≥34
≥24
≥41
≥27
≥50
≥34
D36
-20
E36
-40
F36
-60
A40
≥390
510~660
≥20
0
≥41
≥27
D40
-20
E40
-40
F40
-60
 
⑵、超高強度鋼力學性能
等級
上屈服ReH/MPa
抗拉強度
延長率
試驗溫度/℃
沖擊功Akv,J
Rm/ MPa
A/%
縱向
橫向
AH-FH420
≥420
530-680
≥18
0至-60
≥42
≥28
AH-FH460
≥460
570-720
≥17
0至-60
≥46
≥31
AH-FH500
≥500
610-770
≥16
0至-60
≥50
≥33
AH-FH550
≥550
670-830
≥16
0至-60
≥55
≥37
AH-FH620
≥620
720-890
≥15
0至-60
≥62
≥41
AH-FH690
≥690
770-940
≥14
0至-60
≥69
≥46
沖擊試驗溫度:A:0℃, D:-20℃, E:-40℃, F:-60℃
 
⑶、API 2W/2Y力學性能
鋼級
拉伸試驗
V型沖擊試驗
下屈服強度
 
抗拉強度
斷后伸長率
 
溫度,℃
沖擊能量KV2,J
橫向,不小于
 
ReL,MPa
Rm,MPa
A,%
≤25mm
>25mm
50 mm
200mm
50
345-517
345-483
≥448
≥23
≥18
-40
41(單個值不小于34J)
60
414-621
414-586
≥517
≥22
≥16
-40
48(單個值不小于41J)
 
⑷、API 2H力學性能
鋼級
拉伸試驗
V型沖擊試驗
下屈服強度
抗拉強度
斷后伸長率
溫度,℃
沖擊能量KV2,J
橫向,不小于
ReL,MPa
Rm,MPa
A,%
≤25mm
>25mm
50 mm
200mm
42
≥289
≥289
427-565
≥22
≥18
-40
34(單個值不小于27J)
50
≥345
≥324
483-620
≥21
≥16
-40
41(單個值不小于34J)
 
 
應用業績
1、船板:                            
船型
牌號
數量
厚度規格(mm)
散貨船
A-E36
30萬噸/年
5-65
1110-16000TEU集裝箱船
A-E36
40萬噸/年
5-60
油輪
A-E36
20萬噸/年
5-60
3750~16500 DWT化學品船
A-E36
5萬噸/年
5-60
30、40萬噸VLOC礦砂船
A-E36
10萬噸/年
5-60
滾裝船、汽車運輸船
A-E36
5萬噸/年
5-60
 
2、海洋工程用鋼板                 
項目名稱
牌號
數量
厚度規格(mm)
自升式、半潛式平臺(新加坡、菲律賓、哈薩克斯坦)2011年供貨13.6萬噸鋼板
A-E36、EQ51、EQ56、EQ70
75萬噸
5-76
圓筒型平臺、GM4000半潛式平臺、SUPERM2自升式平臺、0CTABUOY八角形儲油平臺等
A-EQ43、EQ51、EQ56
56485噸
6-60
導管架平臺潿洲項目、欽州項目、荔灣3-1項目
A、D36
2957噸
6-50
巴西莎茵(Schahin)石油天然氣公司第四代動力定位半潛式鉆井平臺
A36-E36
5570噸
6-58
海洋石油201鋪管船
A-E36
7922噸
6-60
“華爾辰”號風電安裝雙體船
A36、E420
2362噸
6-60
全壓式LPG船槽
E500
735噸
28、48
DSJ300自升式平臺
A32-E550
3230噸
5-80
                   

【認證證書】
 
 
 
 
最好免费观看韩国日本
          1. <li id="n9na8"></li>
            <acronym id="n9na8"><ruby id="n9na8"></ruby></acronym><acronym id="n9na8"><li id="n9na8"><address id="n9na8"></address></li></acronym>
            <optgroup id="n9na8"><strong id="n9na8"></strong></optgroup>
              <acronym id="n9na8"></acronym>

              <delect id="n9na8"></delect>